Reparación estructural en entorno fluvial con sistema de protección anticorrosiva 

Reparación estructural en entorno fluvial con sistema de protección anticorrosiva 

LOCALIZACIÓN: Paiporta (Valencia) 
FECHA DE INTERVENCIÓN: 2025 
EMPRESA APLICADORA: IMESAPI 
PROMOTORA: VILOR 

Sistema de reparación estructural con PROPAM® REPAR 40, PROPAM® TECHNO FLUID, PROPAM® PRIMER y acabado protector con CARBOPAINT 

introducción 

La reparación estructural de puentes afectados por fenómenos meteorológicos extremos requiere soluciones técnicas robustas que garanticen la estabilidad y durabilidad a largo plazo. En este contexto, el Pont Nou de Paiporta, infraestructura afectada por los daños ocasionados por la DANA en la Comunidad Valenciana, ha sido objeto de una intervención integral con productos de altas prestaciones, dentro del plan de inversiones públicas para la recuperación de municipios tras emergencias climáticas. 

La actuación ha permitido restaurar la capacidad estructural del puente mediante un sistema completo de reparación con morteros R4, pasivantes cementosos para armaduras y recubrimientos de protección frente a agentes externos. El resultado ha sido una rehabilitación eficaz, duradera y conforme con la norma EN 1504. 

Descripción del proyecto 

Reparación de elementos estructurales del Pont Nou, afectados por procesos de carbonatación, pérdida de sección en armaduras y desprendimientos localizados de recubrimiento. La intervención se ha desarrollado en diferentes fases, abordando desde la pasivación de las armaduras hasta la aplicación de morteros estructurales y protección final con pintura anticarbonatación. 

El proyecto ha requerido una cuidadosa planificación de trabajos en zonas con difícil acceso, así como una alta exigencia en el control de espesores, adherencia y secuencia de aplicación. 

Motivos de la intervención 

• Recuperar la funcionalidad y durabilidad estructural tras los daños provocados por la DANA. 
• Detener el avance de la corrosión en las armaduras activas. 
• Restaurar los volúmenes de hormigón deteriorado. 
• Proteger el puente frente a futuros agentes agresivos (humedad, CO₂, contaminación). 
• Integrar una solución certificada y compatible con entornos de obra civil. 

Retos del proyecto 

• Condiciones ambientales variables y elevada humedad residual en el soporte. 
• Aplicación de productos en paramentos verticales y zonas con geometrías complejas. 
• Necesidad de continuidad operativa sin afectar al tráfico local. 
• Coordinación técnica entre fases de pasivado, reconstrucción y revestimiento protector. 

Solución aplicada 

1. Pasivación de armaduras: 
   🔹 PROPAM® REPAR PRIM
   Revestimiento cementoso monocomponente para la protección activa de armaduras de acero frente a la corrosión. Aplicado como primera capa tras el saneado del soporte. 

2. Reparación estructural manual: 
   🔹 PROPAM® REPAR 40 
   Mortero tixotrópico de clase R4 con elevada resistencia mecánica y excelente adherencia sobre hormigón. Utilizado para la reconstrucción de volúmenes perdidos y regularización de paramentos. 

3. Reparación estructural fluida: 
   🔹 PROPAM® REPAR TECHNO FLUID 
   Mortero estructural fluido para vertido en moldes y encofrados perdidos, ideal para relleno de grandes secciones o elementos de difícil acceso. Su consistencia autocompactante permite una aplicación segura y homogénea. 

4. Protección final anticarbonatación: 
   🔹 PROPAM® CARBOPAINT 
   Pintura acrílica impermeable con propiedades anticarbonatación y resistencia a los rayos UV. Aplicada como recubrimiento final sobre todos los elementos reparados, asegurando durabilidad y estética. 

Valor añadido del sistema PROPAM® 

• Sistema completo certificado conforme a la norma EN 1504 para reparación estructural. 
• Excelente rendimiento técnico en condiciones reales de obra civil. 
• Protección activa de armaduras y pasivado eficaz frente al avance de la corrosión. 
• Productos de alta trabajabilidad y adaptabilidad a geometrías complejas. 
• Rehabilitación sostenible y duradera, con acabados estéticos uniformes.