Comment réparer le béton armé
Travail civil
Édification
SolutionComment réparer le béton armé
Description du système
Le béton armé joue un rôle très important dans notre vie quotidienne, puisqu’il est présent dans la plupart des ouvrages de bâtiment et de génie civil. Cependant, malgré son bon comportement en service, sa durabilité est compromise par différentes pathologies qui peuvent l’affecter.
Le plus courant et le plus fréquent est la carbonatation, un processus chimique par lequel le béton perd sa capacité à protéger les armatures contre la corrosion. La carbonatation progresse comme un front dans le béton et lorsqu’elle atteint l’armature, en présence d’humidité, la corrosion commence.
Les barres d’armature, en rouillant, augmentent de volume, produisant des contraintes internes dans le béton qui se traduisent par des épaufrures ou des écaillages, ce qui peut à terme affaiblir la structure.
La corrosion des armatures peut également être provoquée par l’action des chlorures, des sulfates, etc. ; on parle alors de corrosion par piqûres (elle se produit en certains points de l’armature, de manière discontinue).
Produits apparentés
- PROPAM® REPAR TECHNO
- PROPAM® REPAR TECHNO 40
- PROPAM® REPAR TECHNO 20
- PROPAM® REPAR 30
- BETOPRIM
- BETOPAINT
- BETOPAINT FLEX
- FLEXITEC
- PROPAM® REPAR 40
- PROPAM® REPAR 5
- BETOPOX® 93
Solution
La réparation du béton consiste en quatre opérations de base :
Assainissement du support. Enlever mécaniquement le béton détérioré jusqu’à ce que le substrat ait un pH supérieur à 9,5 et un pourcentage de chlorures inférieur au minimum requis.
Protection de l’armature.L’armature doit être mise à nu sur toute la surface où elle est rouillée.Nettoyer la couche de rouille de l’armature à l’aide d’une brosse ou d’un jet de sable, puis appliquerBETOPRIMcomme couche de protection contre la corrosion.
Inhibiteur de corrosion. Appliquer par pulvérisation, au rouleau ou à la brosse CORTEC MCI 2021 si la durée de vie de l’armature doit être augmentée contre les processus de corrosion.
Protection de la surface finale.La manière la plus simple de protéger le béton contre la carbonatation, les chlorures et les produits chimiques environnementaux agressifs est de le recouvrir en continu d’une peinture anti-carbonatation BETOPAINT/ BETOPAINT FLEX ou d’une membrane flexible à base de ciment FLEXITEC .
Recommandations
- Le support en béton doit toujours être ferme (résistance minimale à la traction de 1 N/mm2), propre, exempt de coulis de ciment, d’huile, de graisse, de traces d’agent de démoulage, de vieilles peintures, etc.
- La réparation du béton peut être réalisée avec la gamme PROPAM® REPAR TECHNO, auquel cas il n’est pas nécessaire d’appliquer le primaire de passivation des armatures ou le pont d’adhérence sur le béton, mais seulement de l’eau pour humidifier le support.
- Dans la gamme PROPAM® REPAR TECHNO , le primaire passivant BETOPRIM n’est recommandé que si l’acier est très proche de la surface (<1cm).
- Si BETOPOX® 93 est utilisé comme pont de collage, PROPAM® REPAR 30 ou 40 doit être appliqué pendant que le pont de collage est frais, c’est-à-dire dans les 4 heures suivant l’application.
- Pour les réparations cosmétiques fines, utiliser PROPAM® REPAR 5. Il n’est pas nécessaire d’appliquer BETOPOX® 93 pour ce type de réparation.
- Le durcissement des mortiers de réparation est essentiel pendant au moins 24 heures après l’application afin de garantir que le produit atteigne les propriétés prévues, en mouillant et en protégeant les surfaces dès les premières heures, surtout s’il s’agit de mortiers à prise rapide.
Type de solution
Enduits à la chaux
Mortiers techniques
Placement de la céramique : Adhésifs
Pose de céramique : Joints
Remplissages et ancrages
Réparation et protection du béton
Revêtements de façade
SATE - Isolation thermique
Systèmes d'étanchéité
Systèmes de renforcement des structures
Traitement des articulations
Trottoirs